Baross Gábor, a vasminiszter forog sírjában. Megvalósított álma, az adott időben világszínvonalú magyar vasút a romok hever, a kormány a közúti lobby érdekei előtt meghajolván teljesen magára hagyja a vasparipásokat. Nem az a megoldás, amit most a gazdasági és közlekedési miniszter sebtiben bejelentett. Nem elég kirúgni egy helyettes államtitkárt, hanem végre megfelelő anyagiakkal támogatni és feléleszteni, a régi rangját visszaadni a vasútnak.

Azonnali hatállyal felmentette tisztségéből Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter Kovács Ferenc közlekedési helyettes államtitkárt.

A minisztériumban nem kívántak arról nyilatkozni, hogy ki váltja fel posztján az eddigi helyettes államtitkárt. Az utódot vasárnap mutatja be Kóka János. A szóvivő elmondta, hogy a miniszteri döntés oka elsősorban az volt, hogy Kóka elégedetlen a vasúti reform menetével.

Ugyancsak kifogásolta, hogy a kelleténél lassabban halad a Budapesti Közlekedési Szövetség kialakítása, és nem tartotta megfelelőnek Kovács Ferenc munkáját a közlekedésirányítás terén.

Rockszerda